STANTON, Tennessee – Ford a annoncé vendredi 24 mars, que son usine d’assemblage en construction dans l’ouest du Tennessee sera en mesure de construire jusqu’à 500.000 pick-up électriques par an à plein régime, dans le cadre de la volonté du constructeur automobile de produire 2 millions de véhicules électriques par an dans le monde d’ici à la fin 2026.
L’entreprise a fait cette annonce lors de la présentation des dernières évolutions du projet BlueOval City, à l’occasion d’un événement auquel ont participé des cadres de Ford, des responsables du projet, des hommes politiques et des habitants vivant à proximité du site tentaculaire du Tennessee.
Le constructeur automobile de Dearborn, dans le Michigan, a annoncé le projet en septembre 2021, qui prévoit la construction d’une usine de camions et d’une usine de batteries sur 1 460 hectares dans la zone rurale de Stanton, située dans le comté de Haywood, au nord-est de Memphis. Connu sous le nom de Memphis Regional Megasite, le terrain désigné par l’État pour le développement industriel est resté inutilisé pendant des années avant que Ford ne s’y installe.
L’usine d’assemblage de Ford et l’usine de batteries gérée par le fabricant de batteries sud-coréen SK On emploieront environ 6 000 personnes pour un investissement d’environ 5,6 milliards de dollars, selon Ford.
La coentreprise construira également deux usines de batteries à Glendale, dans le Kentucky, pour un investissement estimé à 5,8 milliards de dollars. Ces projets devraient permettre de créer plus de 10 800 emplois et de déplacer la future empreinte industrielle du constructeur automobile vers le Sud, tout en mettant l’accent sur les énergies vertes.
La coentreprise construira également deux usines de batteries à Glendale, dans le Kentucky, pour un investissement estimé à 5,8 milliards de dollars. Ces projets devraient permettre de créer plus de 10 800 emplois et de déplacer la future empreinte industrielle du constructeur automobile vers le Sud, tout en mettant l’accent sur les énergies vertes.
La construction du site du Tennessee a débuté l’année dernière. Ford prévoit de commencer la production d’ici 2025, et ce calendrier est toujours d’actualité, selon les responsables de l’entreprise
La construction est achevée à environ 50 %, a déclaré Donna Langford, responsable du projet chez Ford. Les représentants des médias qui ont participé à une visite du site en bus sous la pluie vendredi ont vu les squelettes en acier des structures massives, partiellement construites, qui abriteront l’usine de batteries et l’usine d’assemblage de camions. Une fois terminé, le site comprendra également une sous-station de la Tennessee Valley Authority qui alimentera les usines en électricité, ainsi qu’un Tennessee College of Applied Technology, où se déroulera la formation de la main-d’œuvre.
Le constructeur automobile a déclaré que son camion électrique de deuxième génération portait le nom de code « Project T3 », et le PDG de Ford, Jim Farley, a vanté le design simplifié du camion et sa technologie de haute qualité.
Ford n’a pas diffusé d’images du nouveau camion au cours de l’événement, mais a présenté des dessins colorés réalisés par des écoliers du Tennessee, avec des suggestions de design , y compris des camions qui voleraient.
Faisant référence au vaisseau rapide et résistant de la Guerre des étoiles, M. Farley a déclaré que le nouveau camion « sera comme le Faucon Millenium, avec un porche à l’arrière ».
S’adressant aux journalistes, M. Farley a reconnu que l’usine de camions du Tennessee serait la nouvelle usine la plus respectueuse de l’environnement que Ford ait jamais construite.
« C’est loin d’être le cas », a déclaré M. Farley, avant d’ajouter qu' »il s’agit d’une nouvelle révolution industrielle concernant la fabrication propre et neutre en carbone ».
Ford affirme que l’usine est conçue pour être son premier campus de fabrication de véhicules neutre en carbone. L’empreinte de l’assemblage général sera de 30 % inférieure à celle des usines traditionnelles grâce à la simplification des sous-ensembles et à la réduction du nombre de stations sur la ligne, a déclaré M. Farley.
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