Lobito, Angola — Les États-Unis et l’Angola ont co-organisé cette semaine le Sommet du Corridor Lobito Trans-Africa, un événement marquant dans le cadre du Partenariat pour les Infrastructures et les Investissements Mondiaux (PGI). Ce sommet a rassemblé les dirigeants de la République Démocratique du Congo (RDC), de la Tanzanie et de la Zambie, ainsi que des représentants de la Africa Finance Corporation (AFC), pour discuter de cette initiative phare visant à transformer l’économie régionale à travers des infrastructures stratégiques et durables.
Le PGI, une initiative bipartisane mise en œuvre en partenariat avec le G7+, vise à promouvoir des investissements de haute qualité dans les pays à faible et moyen revenu. Le Corridor Lobito Trans-Africa, ancré dans des investissements ferroviaires majeurs, représente une avancée significative pour accélérer le commerce et le développement des secteurs clés en Afrique, tout en soutenant la diversification économique et les priorités de développement des leaders africains.
Un engagement financier et stratégique solide
Suite à l’annonce des travaux préliminaires effectuée par le président Joe Biden en mai 2023, la U.S. International Development Finance Corporation (DFC) a confirmé l’octroi d’un prêt direct de 553 millions de dollars pour moderniser et exploiter une ligne ferroviaire de 1 300 kilomètres reliant le port de Lobito à la ville de Luau, à la frontière angolaise avec la RDC.
En parallèle, l’Agence des États-Unis pour le Développement International (USAID) et le ministère angolais des Transports ont signé un protocole d’accord visant à soutenir le renforcement des capacités, notamment par l’acquisition de nouveaux équipements informatiques et le recrutement de personnel. Cet accord s’ajoute à une subvention d’environ 1 million de dollars, annoncée en début d’année, pour accompagner les efforts du ministère.
Partenariats pour l’exploitation des ressources et le commerce régional
Un autre moment clé du sommet a été la signature, en octobre 2024, d’un protocole d’accord entre KoBold Metals, une entreprise américaine utilisant l’intelligence artificielle pour l’exploitation des minerais critiques en Zambie, et la AFC. Cet engagement garantit la viabilité commerciale du projet ferroviaire Zambie-Lobito grâce à l’exportation annuelle de plus de 300 000 tonnes de cuivre issues de la mine Mingomba.
Lors de sa visite à Lobito, le président Biden a rencontré des entreprises investissant dans le corridor, notamment le Groupe Carrinho, le plus grand producteur alimentaire d’Angola. Il a célébré le premier envoi de produits alimentaires de Carrinho via la ligne ferroviaire Lobito-Atlantique, destiné à être commercialisé en RDC. Ce développement illustre l’impact immédiat du corridor sur l’expansion des marchés régionaux et la connectivité économique.
Un soutien durable pour une croissance inclusive
Dans le cadre de l’Initiative pour la Résilience Économique des États-Unis, l’USAID s’engage à renforcer les opportunités économiques le long du corridor Lobito Trans-Africa. Avec le soutien du Congrès, 4,5 millions de dollars seront alloués au développement des compétences nécessaires à l’industrialisation des intrants et extrants agricoles pour les marchés d’exportation régionaux.
Le Corridor Lobito Trans-Africa incarne une vision ambitieuse de collaboration entre les gouvernements, le secteur privé et les institutions internationales pour promouvoir une Afrique connectée, résiliente et prospère. Ce sommet marque une étape décisive vers la réalisation de cet objectif, affirmant le rôle stratégique des infrastructures dans le développement économique du continent.
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